Os produtos Tecfil são testados e aprovados em laboratórios especializados. Veja nossa linha completa de produtos.
O filtro é uma peça integrante do motor, cuja finalidade principal está em reter partículas nocivas ao sistema que podem ser trazidas pelo ar, óleo e combustível.
A retenção acontece por meio de um processo físico ou mecânico intermediado por um meio filtrante de tela, algodão, lã, poliéster, feltro, fibras, papel, etc. Por esse motivo quanto melhores forem os filtros, mais eles evitam o desgaste prematuro do motor.
Os filtros TECFIL são produzidos conforme processos originais de montadoras, seguindo todas as exigências do mercado. São mais de 60 anos de tradição, evolução e aprimoramento.
Entenda melhor sobre as particularidades de cada tipo de filtro
Deslize para o lado e confira nossos produtos 
Muito conhecido no mercado da filtração automotiva, o filtro de óleo do motor é um item de alta importância para o perfeito funcionamento do veículo. Sua principal função é impedir a passagem de partículas indesejáveis (proveniente da fricção das peças) para dentro do motor evitando assim desgastes excessivos dos componentes internos durante seu funcionamento.
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Esse filtro é parte vital no processo de filtração ou bloqueio de partículas do ar indesejadas para o motor. Sua principal característica é reter as impurezas do ambiente externo deixando o motor em condições ideais para o perfeito funcionamento. Trocar o filtro de ar no momento certo evita ainda o consumo excessivo de combustível, o aquecimento do motor, a perda de potência e o aumento de gases poluentes pelo escapamento.
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O filtro de combustível liga o tanque de combustível ao motor e é classificado como item de segurança. Sua função é não permitir falhas no fornecimento de combustível ao motor para que não ocorra a interrupção do seu funcionamento. Esse tipo de filtro garante maior vida ao sistema de injeção e carburação, eliminando partículas indesejadas como pó, ferrugem e resíduos do tanque.
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Este filtro é totalmente ligado à saúde dos ocupantes dos veículos. Sua principal função é reter impurezas contidas no ar como poeira, fuligem e gases, garantindo que o ar chegue mais puro ao interior dos veículos. Este produto vem recebendo um alto grau de importância dentro dos veículos, sejam eles leves ou pesados. Pesquisas mostram que, quando a troca deste filtro não é realizada no tempo adequado, a concentração de poluentes dentro de um veículo pode ser muito maior que fora dele, podendo causar doenças alérgicas e respiratórias graves, como crises de rinite, sinusite, asma, bronquite e até pneumonia. Respeitar a vida útil do filtro é fundamental para manter a boa qualidade do ar no interior dos veículos.
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No caso dos filtros de óleo, chamamos de ecológicos os projetos que contemplam soluções e/ou propostas de materiais alternativos com possibilidade de reciclagem a baixo nível de resíduo final. Alguns exemplos são: tecnologias das mídias filtrantes com a redução do papel e celulose, ampliação dos materiais sintéticos como Polipropileno, Poliéster, mídias multi-layer com composição de dois materiais, conceitos inovadores que eliminam itens metálicos e substituem por polímeros injetados e propostas de projetos com o conceito “clean” para manutenção e desempenho gerando baixo volume de material para descarte. A tratativa de utilização ou aplicação destes filtros, seja para linha leve ou pesada, está condicionada a instrução do fornecedor e especificação da montadora.
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Atuando no sistema de alimentação de combustível ao motor, possui funções especificas para a separação da água presente no Diesel. A baixa eficiência de separação desta água poderá, dependendo da posição instalada, reduzir a vida útil da bomba injetora, colaborar com o surgimento de corrosão nos componentes até a perda do motor.
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Possui o propósito de eliminar a umidade constante na linha de ar do freio do veículo, proveniente da captação do ar atmosférico pelo compressor. A baixa eficiência deste filtro resulta na perda funcional do sistema de freio. Atualmente, os caminhões mais novos já possuem um sistema de segurança que bloqueia o veículo quando da perda de funcionalidade do sistema de freio.
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